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在 場(chǎng)所的擺閘一般安裝有聲光報(bào)警功能，在遇到非法闖入的情況下，能夠自動(dòng)開啟報(bào)警功能，防沖撞功能則配合報(bào)警功能，達(dá)到自動(dòng)鎖定，防止沖撞閘門。并且起到維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序的作用，保證設(shè)備不受非法破壞。元一智能科技

擺閘在斷電的情況下是保持開放狀態(tài)的，它不僅滿足消防通道的要求，而且人員能達(dá)到快速的通閘，能夠滿足 量大的場(chǎng)所，不管是地鐵通道，還是景區(qū)通道，不有不錯(cuò)的疏導(dǎo)作用。主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時(shí)若系統(tǒng)處于常閉模式時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度，閘門打開(常開模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作)，允許行人通行;

行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過通道后，紅外線傳感器感應(yīng)到行人通 過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人已經(jīng)完全通過通道;

若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行(對(duì)于常開模式 ，閘門將關(guān)上;常閉模式，閘門不動(dòng)作;

并且會(huì)發(fā)出報(bào)警，直至行人退出通道后，才解除報(bào)警;重新讀有效卡方允許通行。

人員進(jìn)出通道閘時(shí)首先通過人臉識(shí)別攝像頭采集通行閘機(jī)人員的人臉信息，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的人員信息進(jìn)行對(duì)比，如臉部識(shí)別對(duì)比通過，發(fā)送開閘信號(hào)給閘機(jī)，行人可通行閘機(jī)。如果庫中沒有該通行人員人臉信息，則可以通過刷卡方式通行。如有人員非法闖入，閘機(jī)感應(yīng)后擋板會(huì)自動(dòng)鎖死并報(bào)警，如有尾隨情況，閘機(jī)會(huì)亮紅燈并報(bào)警。防逆行，刷卡后，對(duì)方如有人員逆行，閘機(jī)擋板會(huì)自動(dòng)關(guān)閉鎖死。元一智能科技

工地?cái)[閘作為一種渠道管理設(shè)備，是基于上述市場(chǎng)需求，采用實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)原則而開發(fā)的新一代門禁系統(tǒng)。

智能通道閘機(jī)該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識(shí)別設(shè)備的使用，通過選配各種身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示等，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道閘智能化控制與管理等。

智能通道閘機(jī)管理系統(tǒng)是采用智能卡身份認(rèn)證技術(shù)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)和安全防范技術(shù)，通過智能通道控制設(shè)備管理人員的出入，建立起合理的安全認(rèn)證、有序通行、統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)。